POMEMBNO! Tu so temperature, pri katerih zmrznejo pomembne avtomobilske tekočine – gorivo, antifriz, olje:

Zimske razmere so pogosto preizkušnja za voznike v naših zemljepisnih širinah. Težave, kot sta prazen akumulator in zmrznjena ključavnica, so najmanj, kar lahko ekstremni mraz naredi vašemu vozilu!

A eno je zagnati avto v mrazu, tudi če ti je “padel” akumulator, čisto nekaj drugega pa je odmrzovanje tehničnih tekočin.

Pri kateri temperaturi izgubijo uporabne lastnosti.

Gorivo

Začnimo z glavno tekočino v avtomobilu – gorivom. Bencin zmrzne pri temperaturah pod -70 stopinj, dizelsko gorivo pa pri minus 35. Poleg tega je to dizelsko gorivo, namenjeno zimski uporabi. Poletno olje se bo zgostilo takoj, ko bo termometer padel pod 10 stopinj pod ničlo.

Antifriz

Kar zadeva hladilno tekočino, obstajajo tudi številne temperaturne razlike. Na primer, antifriz G11 praviloma zmrzne pri temperaturah od -30 do -50 stopinj, medtem ko G12 in G12+ preneseta nizke temperature do minus 40. Toda antifriz v obliki etilenglikola lahko odpove tudi, ko temperatura pade na – 15 stopinj pod Celzijem, piše “Facti BG”.

Res je, odvisno od deleža antifriza, pomešanega z destilirano vodo, je mogoče narediti tako, da ta indikator doseže -67 stopinj. Zato je treba hladilno tekočino razredčiti v pravilnem razmerju in po potrebi dodati v koncentrirani obliki.

Tekočina za brisalce

In medtem ko je z gorivom in antifrizom vse zelo jasno, tekočine za pranje vetrobranskega stekla na osnovi izopropilnega alkohola “umrejo” v povprečju pri “minus 16-18”, tiste, ki še naprej opravljajo svoje naloge v večjem mrazu, pa nastanejo z uporabo metanola.

Slednji, spomnimo, škodljivo vpliva na zdravje ljudi in je od leta 2000 prepovedan za uporabo v napravah za pranje vetrobranskega stekla. Vendar pa takšne tekočine ne bo težko kupiti.

maslo

In končno motorno olje. Najučinkovitejša se štejejo za maziva 0W-20, ki zajamčeno obračajo ročično gred, ko temperatura pade na “minus 35-40C”. Toda tako hladno vreme se v naših zemljepisnih širinah le redko zgodi, zato je priporočljivo uporabljati olja z oznako 5W−30 in 5W−40, še posebej, ker sta bolj prilagojena višjim temperaturam okolja. Z drugimi besedami, v topli sezoni vam ne bo treba ponovno menjati olja.