Vladajoča konservativna vlada je medtem že obljubila 8,3 milijarde funtov za popravilo cest med letošnjim letom in letom 2034. To je napovedala v torkovem volilnem manifestu konservativcev, poroča nacionalni tisk.
Laburisti pravijo, da bi njihov načrt pomenil zbiranje dodatnih 320 milijonov funtov v petih letih, ki bi jih po njihovih besedah pridobili z odložitvijo načrtovane gradnje obvoznice A27 Arundel v okrožju Sussex. Lani je bil ta projekt odložen vsaj do leta 2025. Ni jasno, ali in kdaj si bodo laburisti prizadevali za njegovo izgradnjo.
Laburisti pravijo, da njihova analiza kaže, da je lani škoda na avtomobilih zaradi lukenj voznike stala skoraj 500 milijonov funtov, medtem ko povprečno popravilo stane približno 250 funtov.
Stranka se je zavezala, da bo za popravilo cest odpravila ovire pri načrtovanju, tako da bo mogoče ključne infrastrukturne posodobitve izvesti pravočasno in v skladu s proračunom.
Laburisti so se prav tako zavezali, da se bodo spopadli z naraščajočimi stroški avtomobilskega zavarovanja in zagotovili, da bodo regulativni organi odpravili vzroke za naraščajoče cene.
Louise Haigh, sekretarka za promet v laburističnem kabinetu v senci, je obtožila konservativce, da so pustili voznike na cedilu, in dejala, da so “laburisti edina stranka, ki je dejansko na strani voznikov”.
Dejala je, da je vlada “pustila britanske ceste polne lukenj”, in obtožila konservativce, da so “sedeli križem rok, medtem ko so stroški avtomobilskega zavarovanja ušli izpod nadzora”.
Skupine voznikov so opozorile, da je bilo letošnje leto še posebej slabo za luknje, ki so lahko drage in nevarne za voznike in kolesarje. Analiza podatkov angleškega ministrstva za promet, ki jo je opravila tiskovna agencija PA, je pokazala, da je med letoma 2012 in 2022 umrlo 20 kolesarjev, 470 pa jih je bilo hudo poškodovanih.
Po podatkih združenja AA vozniki vidijo luknje na cestah kot veliko prometno težavo.
