James Cameron obrekuje reševalno misijo, ki je pritegnila pozornost sveta: “Vsi smo vedeli, da so mrtvi
Kanadski filmski režiser in raziskovalec James Cameron je ostro kritiziral reševalno misijo potopnega plovila Titan in trdil, da so vsi, ki so sodelovali pri iskanju, vedeli, da so potniki dejansko mrtvi.
Cameron je to komentiral v intervjuju za oddajo “60 Minutes Australia” le nekaj dni pred enoletno obletnico izginotja podmornice OceanGate.
Povezava s podmornico je bila izgubljena v nedeljo, 18. junija, vendar so se reševalna prizadevanja okrepila šele v ponedeljek, ko je bilo po besedah Jamesa Camerona že jasno, da so ljudje na krovu Titana izgubili življenje.
“Nepotrebno mučenje”
“Vsi smo vedeli, da so mrtvi. V ponedeljek zvečer smo že dvignili kozarec, nazdravili našim tovarišem,” je zdaj pripovedoval Cameron in dodal, da je bila reševalna misija, ki jo je začela ameriška obalna straža, “nepotrebno mučenje” za družine potnikov, saj so bile oblasti že obveščene o “imploziji” v bližini ostankov Titanika, poroča Now Cameron.
Cameron, ki je razbitine Titanika obiskal 33-krat, pravi, da je za implozijo izvedel že v ponedeljek zjutraj od svojega vira, ki je bil seznanjen z dogodki, in da si je informacijo zapisal v samolepilni zvezek, ki ga je imel v hotelski sobi, kjer je takrat bival.
“Pravzaprav sem si to zapisal v beležko v trenutku, ko sem od svojega zelo zanesljivega mornariškega vira dobil novico, da so slišali za dogodek in triangulirali za kraj,” je razkril.
Kanadski režiser, navdušen globokomorski potapljač, je med intervjujem pokazal beležko (v 12. minuti posnetka).
James Cameron pravi, da oblasti niso hotele priznati, da nimajo zmogljivosti za iskanje Titana
Cameron pa pravi, da je nesreča poskrbela za “lep medijski cirkus” in se “spremenila v to noro stvar”, v jalovo iskanje.
“Vsi so tekali naokrog z gorečimi glavami, ko je bilo znano, kje je podmornica. Nihče ni mogel priznati, da ni imel sredstev, da bi se spustil [în ocean] in pogledati. Zato so bežali proti površju, ves svet pa je čakal z zadržanim dihom,” je dodal James Cameron.
Ameriška obalna straža in družba OceanGate sta 22. junija ugotovili, da so ostanki, odkriti na oceanskem dnu v bližini Titanika, izvirali iz podmornice in da so ljudje na krovu umrli zaradi njih.
Cameron je večkrat kritiziral podjetje
Podmornica iz titana in ogljikovih vlaken je izginila z radarja manj kot dve uri po tem, ko se je prejšnjo nedeljo začela potapljati.
Cameron je pred nesrečo večkrat glasno kritiziral podjetje OceanGate, ki je upravljalo podmornico, in nekoč dejal, da je bilo “samo vprašanje časa”, kdaj se bo zgodilo kaj slabega. Na krovu Titana je med drugim umrl Stockton Rush, izvršni direktor in eden od soustanoviteljev podjetja OceanGate.
Časovni potek nesreče podmornice Titan:
Nedelja, 18. junij: Okoli 9.00 se je Titan spustil s plovila Polar Prince in se začel dveurno potapljati k razbitinam Titanika. Stik z ladjo je izgubil uro in 45 minut po potopitvi. Obveščena je bila ameriška obalna straža in še isti dan se je začelo iskanje. Ameriška mornarica je zaznala akustični signal, podoben imploziji, in to informacijo posredovala poveljnikom, ki so vodili iskalno misijo.
Vendar je ameriška obalna straža ugotovila, da zvok “ni dokončen”, zato so se odločili nadaljevati iskanje.
Ponedeljek, 19. junij: Ameriška in kanadska obalna straža sta nadaljevali iskanje na površini in v globokem morju. Kanadsko letalo in dve letali C-130 so sodelovali pri iskanju iz zraka in z radarjem, medtem ko so s sonarskimi svetilniki zaznavali zvoke v vodnem stolpcu. Uradniki so svetovali, da ima posadka, če je podmornica še nepoškodovana, na voljo od 70 do 96 ur kisika.
Ameriška obalna straža je sporočila, da je njena prednostna naloga najti potopno plovilo. Britanski poslovnež, raziskovalec in predsednik družbe Action Aviation, je bil identificiran kot eden od potnikov.
Torek, 20. junij: Sonar je zaznaval zvoke izpod vode v 30-minutnih intervalih, je razvidno iz internega vladnega dokumenta, ki so ga pridobili ameriški mediji.
Ameriška obalna straža je sporočila, da je podvodne zvoke zaznalo tudi kanadsko letalo P-3, vendar je iskanje do zdaj “dalo negativne rezultate”. Iskanje se je razširilo v obsežno mednarodno operacijo s podvodnimi zmogljivostmi. Misiji se je pridružilo več ladij in letal. Drugi člani posadke so bili identificirani kot Stockton Rush, pakistanski milijarder Shahzada Dawood, njegov sin Suleman Dawood in francoski potapljač Paul-Henri Nargeolet.
Sreda, 21. junij: Ameriška obalna straža je razširila območje iskanja, saj naj bi kisik v podmornici dosegel kritično raven. V iskanje je bila napotena flota ladij in opreme, vključno z reševalnim sistemom ameriške mornarice, ki lahko z dna oceana pobere ladje. Slišati je bilo več zvokov in premaknjena je bila oprema za daljinsko vodena vozila (ROV), ki jih je poskušala identificirati. Vendar brez uspeha.
Pojavila so se nova vprašanja o varnosti potopnega plovila, zlasti ker so upravljavci podjetja OceanGate Expeditions zavrnili varnostno oceno Titana.
Četrtek, 22. junij: Daljinsko vodeno vozilo je prvič doseglo dno oceana, na kraj iskanja pa so odpotovale nove visokotehnološke ladje in medicinsko osebje, saj so reševalna prizadevanja dosegla ključno točko.
Okoli poldneva je ameriška obalna straža sporočila, da je ROV na območju iskanja odkril polje razbitin, in pozneje ocenila, da razbitine izvirajo iz zunanjega trupa podmornice.
Podjetje OceanGate meni, da so potniki žal “izgubljeni”. Ameriška obalna straža je v novi posodobitvi sporočila, da so našli pet velikih kosov razbitin podmornice, ki kažejo na “katastrofalno izgubo tlačne komore”.
Okoli 15. ure je kontraadmiral John Mauger sporočil, da je podmornica doživela “katastrofalno implozijo”, pri čemer je umrlo vseh pet ljudi na krovu. Podmornica se je nahajala na območju približno 400 metrov od razbitin Titanika.
Po nesreči je podjetje OceanGate zaprlo svojo pisarno v ameriški zvezni državi Washington, od naslednjega meseca pa tudi spletno poslovanje.
Kdor zdaj poskuša dostopati do podjetja, ga pričaka sporočilo: “Podjetje OceanGate je ustavilo vse raziskovalne in komercialne dejavnosti”.
