Ljudje počasi, a vztrajno spet zahajajo na počitnice v tujino. Mnogi med njimi se razumljivo odločijo za potovanje z avtomobilom. Vendar se je v takem primeru nujno seznaniti s predpisi, ki veljajo v državah, skozi katere potujete ali v katere ste namenjeni. V nasprotnem primeru vas lahko veliko stane.
Bili so brezkompromisni
Podobno kot na primer gospod Daniel, ki je z nami delil neprijetno izkušnjo iz Nemčije. “Malo za Rozvadovim me je ustavila nemška patrulja. Mislil sem, da gre za rutinski pregled in da se bo vse rešilo brez težav. Ampak motil sem se” Daniel opisuje izkušnjo z nemško policijo. “Ko so pregledali moje dokumente, jih je začela zanimati moja mobilna navigacija. Nekaj časa so jo gledali, nato pa vprašali, ali imam vklopljen radar.“
Ker je šlo za Waze, navigacijski program, kjer je to obveščanje standard in eden od razlogov za njegovo veliko priljubljenost, je odgovoril pritrdilno. “Tako so mi predavali, da je to prepovedano. A dogovor ni bil dovolj, dali so mi še kazen 80 evrov,« pravi Daniel, ki je tako izgubil približno dva tisoč kron, kar je neprijetno.
V Nemčiji so že pred časom uvedli novo ureditev, ki se je v zadnjem času začela množično uveljavljati. Ne gre za to, da v avtu ne morete imeti navigacijskega sistema, vendar je velika težava, če imate na njem opozorila o prometnih kamerah. Ta že v bistvu velja za antiradarsko, kar je pravzaprav logično.
Je smiselno
Res je, da radarji izgubijo svojo preventivno in nadzorno funkcijo, ko imajo vozniki v avtomobilu nameščeno aplikacijo, ki jih na vsako vnaprej opozori. Potem ni nič lažjega kot prilagoditi hitrost danemu komadu in nato spet pospešiti. Vendar to ni cilj radarjev. Ti naj bi pripomogli k varnemu prometu, tudi zato, da vozniki preprosto ne vedo, kje jih bodo naleteli.
Vsekakor je presenetljivo, da so Nemci, ljubitelji hitre vožnje in neomejenih hitrosti, med prvimi uvedli ta ukrep. A resnica je, da njihove avtoceste niso več vozniški eldorado in ponujajo eno omejitev hitrosti za drugo. In tam, kjer so, res dobro pazijo. Obenem je mogoče pričakovati, da se bo kaj podobnega sčasoma uveljavilo tudi v drugih državah, če ne bo zahtevano neposredno na ravni Evropske unije.
Foto: Shutterstock
